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HOT ! NゲージマイクロエースDD53−2ロータリー除雪機関車改造後2両セットA6153 N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット

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NゲージマイクロエースDD53−2ロータリー除雪機関車改造後2両セットA6153 N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セットの詳細情報

N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット。DD53-2 ロータリー除雪機関車 改造後 (2両セット) (鉄道模型。マイクロエース A6153 DD53-2 ロータリー除雪機関車 改造後 2両。国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、1両はディーゼル機関車として、もう1両はロータリー除雪ヘッドとなる2両セットです。形態としては、山陰地区で使われていたDD54に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。3両が製造されましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。出品の2号機は現存しませんが、1号機は碓氷鉄道文化むらにて保存展示されています。模型の発売は2011年1月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。ヘッドライトの点灯も前後とも確認済(写真4,5)。テールライトは点灯する仕様となっていません。除雪ヘッドには点灯するライト類はありませんが、ヘッドの収雪翼はスムーズに可動します(写真6,7)。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真16,17)、パーツと共に機関車側のクリアケース内に入っています。現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため外箱も綺麗です(写真1,18)。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。#MICROACE #模型 #Nゲージ #車両セット #DD53 #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #A6153(写真説明)写真1 商品外観(箱収納状態)写真2 機関車外観(客車等連結側)写真3 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真4 ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真5 ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真6 除雪ヘッド外観写真7 収雪翼全開状態写真8 除雪ヘッド背面(機関車側)写真9 除雪ヘッド床下状態写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 機関車側面写真14 同 反対側写真15 機関車正面(客車等連結側)写真16 カプラー交換取説写真17 交換用カプラー(未開封)写真18 箱裏面(説明書兼)。ヨドバシ.com - マイクロエース A6153 [Nゲージ DD53-2 除雪機関。トミックス千代田線E233-2000。KATO 10ー371 .10ー372セット10両 201系(総武線色)。第一只見川橋梁 Nゲージ 組立キット(接着キット付)。TOMIX 9142 EF210 100(シングルアームパンタグラフ搭載車)。KATO 10-1593 東武鉄道 東上線 50070型 増結 4両 A 新品。鉄道コレクション東急7700系 3両セット Nゲージ化・動力ユニット搭載加工品。KATO 10-446 205系 武蔵野線色 【特別企画品】。【美品】KATO 10-558 383系 【ワイドビューしなの】 6両基本セット。Tomix 485系特急電車スーパー雷鳥 10両 Nゲージ。TOMIX 211系 10両+1。グリーンマックス 30776 JR九州BEC819系 基本セット
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